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SUV凭借其宽阔的空间、考究的通过性和各种化的用途，成为了家庭用户的首选。不论是城市通勤、接送小孩，还是资料旅行，SUV王人能提供惬意的驾乘体验，因此销量继续攀升，占据了相称大的商场份额‌。不外，跟着汽车商场的热烈竞争，并不是悉数的SUV车型王人概况热销，其中不少SUV车型的销量越来越低，致使还有的渐渐退出舞台，让东说念主不禁惊叹汽车商场的幻化莫测。就比如以下三款车型，在本年1月销量均出现大幅下滑，环比上月销量暴跌均超70%。接下来，咱们就通盘来望望，它们究竟为什么越卖越惨？

星途星纪元 ET

教悔价：18.98-31.98万元

星纪元ET动作星途汽车倾心打造的一款冲击高端商场的旗舰车型，在上市之初，可以说是颇为让东说念主激情，具有很可以的商场热度。那时，连董事长尹同跃也直播亲测车辆的高阶智驾，并且这款车型从31.9米的高空开展陨落训导，让其赚足了眼球。同期，这款车型以满电一箱油达成了2141.4的续航里程收成挑战，也让行业颇为激情和吃/p>

数据显现，2024年，5月销量不及3千辆，6月份销量达到顶峰，月销量为4100辆，斟酌词，7月份运转走下坡路，8-11月，基本在1700到2500辆之间潦倒踯躅。而到了本年1月份，星纪元ET只卖了603辆，比较客岁12月3667辆的销量，环比下落了83.56%。动作对比，理念念L6、智界R7在本年1月份的销量别离为13990辆、11622辆。显着，比较之下，星纪元ET的月销量显得黯澹无光，与同级主流热销SUV车型相去甚远。

其实从居品力上来看，星纪元ET照实具备与同级车型一争的实力。外不雅方面，采取了多数的先锋化作风，比如智能化的LED大灯、隐蔽式的电动门把手、连合式的灯组等。其长宽高别离为4955/1975/1698 mm，轴距达到3000mm，轴距比理念念L6、智界R7还长。能源性能也比较出色，搭载了1.5T涡轮增压发动机，四驱车型总功率达到469马力，百公里加快仅为4.8秒‌，纯电续航高达240公里‌。而纯电版块是全域800V的高压平台架构，充电速率极快，只需要9分钟就能补能行驶350km。

尽管星纪元ET在空间、能源和续航方面推崇可以，但星途品牌的定位和领悟度相对较弱，与智界和理念念等品牌在营销和品牌影响力上存在差距。智界背后有华为的光环加持，理念念精确把合手了消耗者的需求，以彩电、雪柜、大沙发等成立眩惑了不少消耗者。星纪元ET天然将智驾系统动作卖点，但其激光雷达版块的起售价高达24.98万元，与相通定位的理念念L6、智界R相称。更进军的是，星纪元ET所搭载的智驾决策来自博世，其商场认同度无法与华为等品牌同日而言。此外，在这个价位区间还有多数性价比更高的车型可以遴荐，比如比亚迪唐、零跑C16等，那星纪元ET上市后销量平平也就不难领悟了。

广汽传祺GS4

教悔价：11.58-12.68万元

传祺GS4是广汽传祺旗下的一款紧凑型SUV，曾最高月销量可以达到4万辆，‌致使恫吓到了那时商场王者哈弗H6的地位。‌斟酌词，‌跟着时分的推移和商场变化，‌传祺GS4的月销量渐渐下落，‌刻下从SUV月销量TOP100榜单中，王人很难找到这款车的身影。数据显现，2024年，传祺GS4的累计销量才28300辆，还不如同级热销SUV车型一个月的销量，月均销量还不到2400辆。而本年1月，传祺GS4的销量才1220辆，比较客岁12月5408辆的销量，环比下落了77.44%，同期在SUV月销量名次也跌出了120位之后。

传祺GS4销量下滑的径直原因，主要归结为居品问题。人所共知，紧凑型SUV商场一直是竞争最为热烈的商场之一，而传祺GS4在上市5年后才迎来了第二代车型，这5年间就连地位一直踏实的哈弗H6，王人在不停推出我方的新车型，再加上越来越多的竞品车型入市以及合伙品牌车型不停的下探，传祺GS4的销量运转受到冲击。刻下在售的2024款车型，天然外不雅愈加缜密、愈加年青，然而与同级别车型比较，空间和能源方面王人莫得特出的上风。

比如能源方面，全系只搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率130kW，最大扭矩270N·m，变速箱则左证版块不同分为7速湿式双聚散变速箱以及6AT变速箱，在同价位、同级别的车型中确凿是莫得竞争力。同期，网上还频频常有一些它的投诉，比如双聚散变速箱频频被车主投诉，抑扬、异响等问题寥若晨星，再加上传祺品牌在科罚质地问题时的立场和效果也受到了平时质疑，进一步挫伤了其在消耗者心中的形象。在这种情况下，传祺GS4销量呈现出下滑的态势，倒也并不难领悟。

“莫得卖不出去的车，独一卖不出去的价”，这句话的含金量在2025年汽车圈还在高潮。传祺GS4的售价在11.58-12.68万元之间，相干于同级别的车型来说，售价有些偏高，比如哈弗H6起步价只消9.89万元起。要知说念，刻下紧凑型SUV商场竞争过于热烈，10万傍边可遴荐的SUV车型确凿是太多了，并且强手如云，比如长安CS75PLUS、祯祥博越L以及瑞虎8 PLUS等车型，时弊选一款王人有弥漫的实力与传祺GS4一较高下。在这个充满竞争力的商场上，传祺GS4念念要重新眩惑大众的激情，要么豪恣卷成立、卷价钱，要么在研发上加豪恣度，否则按照当今的趋势发展下去，料到这款车用不了多久就会被淘汰。

极氪X

教悔价：14.90-19.90万元

动作祯祥旗下的高端新能源品牌，极氪汽车在国内车市降生之后，不仅获得了可以的销量收成，口碑以及品牌形象也同步得到开发和普及。数据显现，在2024年，极氪汽车累计销量为222123辆，宗旨完成率为96.58%，离宗旨销量只差一步之遥。斟酌词，过问2025年，极氪汽车似乎遇到了一些缺乏，2025年1月，极氪请托量为11942辆，比较2024年1月份的销量12537辆，同比下滑4.9%，比较2024年12月份的销量27190辆，环比下滑56%，径直腰斩。其中，极氪X的销量下滑更惨，本年1月份，销量为953辆，比较2024年12月份的销量3480辆，环比下滑72.61%。

极氪X是极氪品牌的首款紧凑型SUV，自2023年5月上市于今，销量一直未能达到预期。数据显现，上市首月销量仅有349台，最岑岭是2023年11月份，销量达到了4717辆，斟酌词，过问2024年之后，极氪X就再也卖不动了，2024年累计销量为13316辆‌‌。动作对比，光在本年1月份，比亚迪宋PLUS就卖出了20138辆。这一销量数据，无疑为极氪X的远景蒙上了一层暗影。

从居品的角度来看，极氪X除了车身尺寸外，在颜值、成立和性能等方面王人推崇比较可以。比如外不雅方面采取了极氪家眷的假想言语，举座作风充满芳华活力。内饰方面，配备ZEEKR OS智能座舱系统，不仅支撑双区域语音叫醒识别、面部识别、手势截至等高等功能，还集成了5G网罗、车内生物监测系统以及手机APP辛苦截至等实用成立。智能援手方面，全系搭载5颗录像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达构成ZEEKR AD智能驾驶援手系统，概况已矣全速域主动巡航和自动停车援手等多项智能驾驶援手功能。性能方面，单电机后驱版领有272匹马力，343牛·米扭矩，零百加快仅需5.8秒；而双电机四驱版达到了惊东说念主的428匹马力、543牛·米扭矩，零百加快仅需3.7秒。

斟酌词，实验老是充满了挑战和竞争。极氪X天然实力不俗，但要念念在新能源汽车商场中脱颖而出，还需要面对来自各方面的压力和竞争。其中，比亚迪宋PLUS无疑是一个建壮的敌手。动作新能源紧凑型SUV商场的杰出人物，宋PLUS凭借出色的居品力和品性赢得了消耗者的醉心和认同。同期，极氪X还需要面对来自零跑C10、星河E5以及深蓝S07、领克Z20等实力相通强悍的竞争者。这些车型在空间、品性、价钱等方面王人有着各自的上风和特质。面对这么的竞争相貌，极氪X要念念在热烈的商场竞争中脱颖而出，还需在居品力上进行更为全面的普及。

车叔转头

跟着国内车市竞争越来越虐待，尤其过问2025年，汽车商场弥漫的硝烟愈加浓烈，行业将靠近更为虐待的淘汰赛。在这个幻化莫测的商场中开云体育，不论是新能源车企还是传统车企，要念念在将来的商场中保持竞争上风，就必须不停加强工夫翻新和居品研发才能、普及品牌影响力和商场竞争力的同期，还需要密切激情汽车商场的动态和趋势变化，实时治愈计策斟酌和商场策略，以交代商场的变化和挑战。否则，就会像上头三款车型一样遇到相通的逆境，既弗成知足消耗者的多元化需求，也弗成安妥商场的变化趋势，更弗成赢得消耗者的认同和相信，因此销量下滑也就不及为怪了。在这场莫得硝烟的干戈中，究竟谁能笑到临了？谁又将血洗战场？让咱们静瞻念其变吧。