快科技 11 月 19 日音问，小米还是公布了第三季度的财报，其总收入还是面对千亿元，推崇颠倒的优秀。 小米集团发布了 2024 年第三季度财报：总收入达到 925 亿元，同比增长 30.5%；净利润为 53 亿元，而上年同时 49 亿元。经转机净利润为 63 亿元，同比增长 4.4%。 智能电动汽车等鼎新业务分部总收入为 97 亿元。其中，智能电动汽车收入为 95 亿元。SU7 系列录用新车达 39790 辆。 扫尾 2024 年 9 月 30 日，小米已录用 67157 辆 Xiaomi
快科技 11 月 19 日音问，小米还是公布了第三季度的财报，其总收入还是面对千亿元，推崇颠倒的优秀。
小米集团发布了 2024 年第三季度财报：总收入达到 925 亿元，同比增长 30.5%；净利润为 53 亿元，而上年同时 49 亿元。经转机净利润为 63 亿元，同比增长 4.4%。
智能电动汽车等鼎新业务分部总收入为 97 亿元。其中，智能电动汽车收入为 95 亿元。SU7 系列录用新车达 39790 辆。
扫尾 2024 年 9 月 30 日，小米已录用 67157 辆 Xiaomi SU7 系列新车。11 月 18 日提前完成 10 万台新车录用主意。2024 全年将冲刺 13 万台录用主意。
通过拆解财报不错看到，三季度小米 SU7 录用 39790 辆经转机净亏蚀 15 亿元，也即是单车亏蚀约 3.77 万元，二季度的时间单车亏蚀照旧 6 万，当今还是收窄许多。
在雷军的辅导下，小米汽车迎来的快速发展。由于电车亏蚀的中枢即是出货量，跟着出货越来越多，亏蚀会越来越低。
按照上述推算的话，本年小米汽车冲刺 13 万辆，来岁 Q1 臆想 7 万辆傍边，到时 Q1 毛利率臆想拉到 20% 傍边，也即是最迟来岁 Q1 盈亏均衡或开动盈利。
更夸张的是，小米随即就成为第二家盈利的国内新势力，其下线 10 万辆车，比问界的 15 个月还快了 7 个月。
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