把柄比亚迪发布的统计数据自满，2024 年以 427 万的总销量成为中国汽车市集车企销售冠军、中国汽车市集品牌销售冠军和全球新能源汽车市集销售冠军，成为名副其实的“三冠王”。 比亚迪在 2024 年强势开放了属于我方的神话篇章，销量斐然的背后，咱们不仅要问：为什么又是比亚迪？ 产物“多点着花”促成销量“枝繁叶茂” 2024 年比亚迪新能源汽车全球销量达到 427 万辆，其中乘用车销量 425 万辆，同比增长 41.1%。乘用车国外售售 41.7 万辆，同比增长 71.9%。 国内乘用车销量占据
把柄比亚迪发布的统计数据自满，2024 年以 427 万的总销量成为中国汽车市集车企销售冠军、中国汽车市集品牌销售冠军和全球新能源汽车市集销售冠军，成为名副其实的“三冠王”。
比亚迪在 2024 年强势开放了属于我方的神话篇章，销量斐然的背后，咱们不仅要问：为什么又是比亚迪？
产物“多点着花”促成销量“枝繁叶茂”
2024 年比亚迪新能源汽车全球销量达到 427 万辆，其中乘用车销量 425 万辆，同比增长 41.1%。乘用车国外售售 41.7 万辆，同比增长 71.9%。
国内乘用车销量占据总销量的压倒性比例，这一数据背后，除了比亚迪深耕原土市集多年所积蓄的深厚根基和芜俚招供外，与比亚迪“多点着花”的产物布局有莫大相关。
王朝网与海洋网号称比亚迪的销量担当双雄。王朝网全年累计销量超 209 万辆，涨幅 40.7%；海洋网亦不遑多让，全年累销超 194 万辆，同比攀升 40.8%。秦眷属、宋眷属、元眷属等明星车型系列大放异彩，秦眷属全年热销 732,252 辆，宋眷属斩获 484,320 辆，元眷属揽获 469,583 辆。它们凭借超高性价比与极致实用性，精确契合家庭泛泛出行及经济型购车需求，成为万千奢靡者的满意之选。
腾势品牌依托中高端 MPV 腾势 D9 的强劲爆发，2024 年累计销量飙升至 126,035 辆，仅 12 月单月销量更是勇破 1.5 万台。它宛如一把钥匙，开启了比亚迪通往中高端市集的大门，拓展出全新的利润增漫空间与高端客户群体。
方程豹品牌凭借豹 8 等车型传递的硬派越野作风与个性化筹划赶快出圈，月销胜利破万，进一步丰富了比亚迪的品牌生态，为追求独有驾乘体验的奢靡者提供了新的接受。
仰望品牌跟着仰望 U8 的震荡登场已然为品牌诞生起高端奢华的标杆形象，招引着那群对极致性能与顶级豪华体验孜孜以求的奢靡前锋，为比亚迪品牌朝上注入了磅礴能源。仰望 U9 更是四肢比亚迪第 900 万辆新能源代表在旧年负责下线。据统计，仰望汽车 2024 年累计销售 8560 辆。
扬帆远航，国外市集渐入佳境
2024 年，比亚迪的国外累计销量达 41.72 万辆，同比如火箭般蹿升 71.9%，虽占全年销量约格外之一，却彰显出其国外拓展的巨大后劲。现在，比亚迪的产物踪迹已遍布全球 90 余个国度和地区的 400 多座城市，从欧洲的陈腐街巷到亚洲的新兴都市，从南好意思的热带雨林到非洲的广泛草原，比亚迪正自由融入当地的交通条理，比亚迪的疆域正快速扩大，各约莫点区域亦然喜信频传。
四肢比亚迪国外增长的强劲引擎，巴西市集 2024 年注册量飙升至 76,713 辆，相较于 2023 年的 17,937 辆，终明晰令东谈主嗟叹的 327.68% 飞跃式增长。12 月单月在巴西的汽车登记注册量更是高达 10,091 辆，总销量在当地名次跃升至第 8 位。其中，比亚迪海豚拉好意思至极版成为当地电动汽车市集的骄子，海豚 PLUS 版块狂销 20,757 辆，海豚 DIAMOND 版块也售出 11,372 辆；BYD king 则称霸巴西中型轿车范畴，年度销量达 3,689 辆；在插电式羼杂能源 SUV 板块，比亚迪宋系列相通阐发特出，总销量达到 24,143 辆，宋 Plus DM-i 独霸 17,280 辆，宋 Pro 售出 6,863 辆。
泰国市集在东南亚地区举足轻重，1 - 5 月比亚迪在此共售出 12,962 辆，且近乎清一色为纯电动车。海豚以 5,640 辆的销量摘得泰国纯电动车市集桂冠，海豹斩获 4,021 辆，位居第二，元 PLUS 收货 3,139 辆，名顺序四，比亚迪在泰国纯电动车市集已站稳脚跟。
欧洲市集方面，尽管在德国 2024 年销量略有下滑，注册量为 2,891 辆，较 2023 年减少 30.2%，但在欧洲其他国度仍有诸多斩获。通过与 2024 欧洲杯的互助、积极参加慕尼黑车展、日内瓦车展等神色，比亚迪积极参与欧洲市集的品牌栽培，进步了品牌在欧洲的着名度和好意思誉度。
另一方面得益于比亚迪股东国外腹地化坐褥。2024 年 1 月，比亚迪与匈牙利塞格德市政府负责签署比亚迪匈牙利乘用车工场的地盘预购左券。匈牙利工场是比亚迪在欧洲设立的第一个新能源乘用车工场。
7 月，比亚迪举行泰国工场完好意思暨第 800 万辆新能源汽车下线庆典。据悉，比亚迪泰国工场年产能 15 万台，包含整车四大工艺和零部件工场。名目从开工到投产仅用时 16 个月。
现在，比亚迪已告示在巴西、匈牙利、泰国等多个国度投资建厂。
“打铁还须本人硬”比亚迪的多维上风
比亚迪 2024 年的市集胜利绝非偶而，而是源自其多维度全心构筑的竞争上风，是其在计谋经营、研发干预、产业链整合以及市集定位等多方面协同奋进的结晶。
最初，比亚迪有精确且露馅的产物策略上风，全面掩饰从经济型到豪华型的各个细分市集。王朝网和海洋网旗下稠密车型，如灵动工致的海鸥、国民神车秦 PLUS、实用典范宋 PLUS 等全年销量均超 40 万台的车型，以亲民的价钱与特出的实用性广受接待。元 PLUS、宋 Pro、秦 L、海豹 06DM-i、汉以及落幕舰 05 等车型销量也超 20 万台；海豚、腾势 D9 等车型销量超 10 万台。腾势品牌凭 D9 强势崛起，方程豹以豹 8 开采新局，多品牌协同作战，精确捕捉不同奢靡群体的需求，构建起弘大而清爽的客户疆域。
其次，比亚迪的“时期为王、翻新为本”的标语不是说说云尔。早在新能源汽车行业尚处萌芽之际，比亚迪便以超卓的计谋眼神锚定这一发展处所，倾尽全力干预海量资源用于研发与坐褥。多年的时期与警告积蓄，宛如坚实基石，为其在后续市集竞争中赶快崛起、一骑绝尘奠定根基。
在新能源汽车时期翻新的征程上，比亚迪一皆大叫大进，诸多龙套性末端成为销量与市集阐发升起的关节羽翼。比亚迪仿若一位精确的市集狙击手，机敏知悉市集需求与奢靡者痛点，针对性推出契合市集潮水的产物与时期。
比如直击续航与安全焦虑的刀片电板时期、DM-i 超混时期、易四方平台和云辇时期、“天使之眼”高阶智能驾驶扶植系统等。它们为产物披上高技术的丽都外套的同期，也成为用户接受比亚迪的有劲加分项。放浪 2024 年，比亚迪累计研发干预超千亿元。
第三，是比亚迪无邪的价钱策略。身处强烈的价钱博弈战场，比亚迪深谙市集之谈，祭出无邪多元的价钱策略。一方面，借助优化坐褥进程、进步效用等技能压降产物资本，如秦 PLUS 应时降价，顷刻间在市蚁集掀翻抢购高涨，霸占更多份额；另一方面，依据不同车型定位与主义客群，量身定制合理价钱体系，在 20 万元以内价钱区间领有扫数言语权与订价上风，产物质价比上风尽显，招引海量奢靡者涌入比亚迪大家庭。
站在 2024 年光芒巅峰回望，比亚迪一皆困难卓绝，树立斐然。研讨改日，新的挑战与机遇并存。跟着新能源汽车市集竞争尖锐化，比亚迪惟有陆续秉握时期翻新与产物优化的初心，逼迫打磨产物竞争力，并逼迫进步品牌国际影响力，方能在全球汽车产业电动化、智能化的滂湃海潮中，握续领航，续写属于我方的恒久神话。（完）
