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IT 之家 3 月 16 日音信，据外媒 TechXplore 报谈，欧洲科学家指出开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，一种具备"自我缔造"功能且愈加环保的电板组，有望为电动汽车行业攻讦本钱、培植安全性和能量密度、充电速率这一打算提供新的处理决策。

挪威研究机构 SINTEF（工业与技艺研究基金会）正在研发一款新式电板，据称比较传统锂离子电板更适当，概况培植续航并延长使用寿命。研究东谈主员将这款电板比作"三明治"—— 正极在上，负极鄙人，中间由分隔层和粘合剂固定。尽管这一结构适用于通盘电板，但 SINTEF 合计其新电板的特有之处在于材料的纠正。

据先容，该电板正极遴荐不含钴的锂镍锰氧化物，同期镍和锂的含量均低于传统电动汽车电板。这种化学因素可培植电板的平均电压，从而攻讦充电时刻并增强性能。此外，电板在更小体积内储存了更多能量。

在负极方面，该电板遴荐硅 - 石墨复合材料。面前，越来越多的电板公司正研究硅负极，以处理传统石墨负极带来的能量亏损问题。包括 Amprius、Group14 和 Sila Nanotechnologies 在内的好意思国初创企业均在这一领域伸开探索。谈判词，硅负极的一大挑战在于充放电经由中容易延长，而通过与石墨辘集，这一问题得回了灵验改善，使负极愈加踏实耐用。

此外，这款电板还遴荐了一种通常"强力胶"的稀疏材料，概况缔造电板单位的渺小毁伤，通常于自缔造轮胎。这一技艺依赖于新式粘合剂和分隔层，前者用于固定电板活性材料，后者则退守短路，确保正负极不会径直构兵。据 SINTEF 披露，现在已完成第一代原型电解质的研发，研究团队正将要点转向第二代电板单位的优化。

IT 之家从报谈中获悉开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，团队已开动鼓舞量产计算。本质室中的革命仅仅第一步，竟然的挑战在于奈何兑现畛域化坐褥。频年来，电板化学领域的打破洪水横流，但最终见效投入商场的技艺寥如晨星。